Typový výcvik na jednopilotnú prevádzku Cessna C525 Citation

Show Details

Typový výcvik na jednopilotnú prevádzku Cessna C525 Citation

Jednopilotná a viacpilotná prevádzka na Cessna C525 Citation boli v minulosti zdrojom veľkých diskusií. Prečítajte si viac o typovej kvalifikácií Cessna C525 Citation pre jednopilotnú prevádzku.

Tak európska ako aj medzinárodná letecká legislatíva sa s lietadlom Cessna C525 Citation vysporiada rozlične v závislosti od toho, či sa jedná o jednopilotnú alebo viacpilotnú prevádzku.

Oprávnenia na viacpilotnú prevádzku a/alebo jednopilotnú prevádzku závisia od výcviku typovej kvalifikácie pilota.

Z pohľadu udeľovania licencií môže zápis v preukaze pre typovú kvalifikáciu Cessna C525 Citation pre jednopilotnú prevádzku vyzerať takto:

  • C525/IR/SPO
  • C525/IR a SPO zapísaná v časti obmedzení
  • C525/IR SP

Vo všeobecnosti platí, že pilot musí pri jednopilotnej prevádzke na Cessna C525 Citation spĺňať požiadavky upravené v EASA OSD FC pre Cessna C525 Citation.

Požiadavky sa líšia v závislosti od predchádzajucich skúseností a znalostí pilota. Žiadateľ o osvedčenie pre jednopilotnú prevádzku:

  • musí byť držiteľom EASA preukazu spôsobilosti
  • musí byť držiteľom prístrojovej kvalifikácie pre viacmotorové lietadlá - IR(A)/ME 
  • musí mať nalietaných minimálne 200 hodín z ktorých aspoň 70 ako veliaci pilot
  • Časť-FCL tiež vyžaduje, aby mal uchádzač absolvované skúšky ATPL(A) alebo HPA

Časť-FCL, FCL.720.A (b) a (c) určuje príslušné skúsenosti ako podmienky získania typovej kvalifikácie pre jednopilotné vysokovýkonné komplexné lietadlá. 

Ak chce pilot získať typovú kvalifikáciu na Cessna C525 Citation pre jednopilotnú prevádzku, musí mať dokončené postupy a manévre počas jednopilotnej prevádzky predpísané v Časti-FCL, Dodatok 9, odsek 6 (h).

Keď sú splnené vstupné požiadavky, EASA schválená výcviková organizácia - (Approved training organization - ATO) poskytne nasledovný výcvik:

Skúsení piloti - držitelia ATPL(A)

Požiadavky:

  • byť držiteľom spôsobilosti ATPL(A)
  • mať typovú kvalifikáciu na nejaký typ prúdového lietadla

Dĺžka výcviku poskytnutá výcvikovou organizáciou - ATO:

  • 12 hodín na lietadle + 4 hodiny na leteckom simulátore (FTD alebo OTD) ALEBO
  • 16 hodín na leteckom simulátore typu FFS
  • praktická skúška - license skill test s leteckým examinátorom - TRE(A) na C525

Traťový výcvik pod dohľadom (LIFUS)

nie je vyžadovaný

Mierne skúsení piloti

Požiadavky:

  • byť držiteľom PPL(A), CPL(A) alebo ATPL(A)
  • žiadna predošlá typová kvalifikácia na prúdovom lietadle
  • mať triednu kvalifikáciu na viacmotorové lietadlá - (MEP(land))
  • mať prístrojovú kvalifikáciu pre viacmotorové lietadlá - multi-engine IR(A)/ME(SPA)
  • mať nalietaných minimálne 1000 hodín celkového času

Dĺžka výcviku poskytnutá výcvikovou organizáciou - ATO:

  • 12 hodín na lietadle + 4 hodiny na leteckom simulátore (FTD alebo OTD) ALEBO
  • 16 hodín na leteckom simulátore typu FFS
  • praktická skúška - license skill test s leteckým examinátorom - TRE(A) na C525

Traťový výcvik pod dohľadom (LIFUS)

minimálne 25 hodín traťového výcviku pod dohľadom traťového inštruktora

Menej skúsení piloti

Požiadavky:

  • byť držiteľom PPL(A), CPL(A) alebo ATPL(A)
  • žiadna predošlá typová kvalifikácia na prúdovom lietadle
  • mať triednu kvalifikáciu na viacmotorové lietadlá - (MEP(land))
  • mať prístrojovú kvalifikáciu pre viacmotorové lietadlá - multi-engine IR(A)/ME(SPA)
  • mať nalietaných minimálne 500 hodín celkového času

Dĺžka výcviku poskytnutá výcvikovou organizáciou - ATO:

  • 12 hodín na lietadle + 4 hodiny na leteckom simulátore (FTD alebo OTD) ALEBO
  • 16 hodín na leteckom simulátore typu FFS
  • praktická skúška - license skill test s leteckým examinátorom - TRE(A) na C525

Traťový výcvik pod dohľadom (LIFUS)

minimálne 50 hodín traťového výcviku pod dohľadom traťového inštruktora

Schedule Your Training